2017 Ford Super Duty, ils adopte une direction assistée adaptive

La direction assistée adaptive n'est pas complètement nouvelle chez Ford puisqu'elle a fait ses débuts sur le 2016 Edge Sport (de série) et Titanium (en option) mais le 2017 Super Duty l'adopte à son tour (une première pour un pick-up HD) en ajoutant un mode remorquage. Ford a d'ores et déjà fait protéger 8 brevets pour cette technologie et 11 autres sont en attente de l'être.

L'objectif d'une direction adaptive est très simple : simplifier les manœuvres à basse vitesse, en réduisant le nombre de tour de volant, et rendre le véhicule à la fois plus agréable et plus agile lorsque le rythme s'accélère. Ici, le rapport de direction n'est pas fixe, il s'accroît au ralenti et décroît à mesure que le véhicule accélère. Le système de Ford, qui prend place dans le volant, se compose d'un moteur électrique, d'un petit ordinateur et d'un réducteur.

Via Ford

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